種苗運輸是水產養殖生產中一項不可缺少的環節，養殖生產者和苗種營銷者必須掌握這方麵的基礎知識，以提高運輸效率和成活率。

    一、影響運輸成活率的因素首先是苗種的體質強弱。運輸前要加強飼養管理和嚴格挑選，確保苗種健壯
、無病、無(wu)傷(shang)，魚(yu)蝦(xia)在(zai)運(yun)前(qian)要(yao)進(jin)行(xing)拉(la)網(wang)密(mi)集(ji)鍛(duan)煉(lian)

，使(shi)其(qi)排(pai)清(qing)糞(fen)便(bian)
，減(jian)少(shao)粘(zhan)液(ye)的(de)分(fen)泌(mi)。其(qi)次(ci)是(shi)運(yun)輸(shu)途(tu)中(zhong)的(de)溶(rong)氧(yang)高(gao)低(di)。根(gen)據(ju)各(ge)種(zhong)水(shui)產(chan)品(pin)苗(miao)種(zhong)耗(hao)氧(yang)量(liang)的(de)不(bu)同(tong)和(he)增(zeng)氧(yang)方(fang)法(fa)等(deng)因(yin)素(su)決(jue)定(ding)裝(zhuang)運(yun)密(mi)度(du)。第(di)三(san)是(shi)水(shui)溫(wen)和(he)水(shui)質(zhi)。水(shui)溫(wen)與(yu)水(shui)產(chan)品(pin)種(zhong)苗(miao)的(de)活(huo)動(dong)、耗(hao)氧(yang)量(liang)關(guan)係(xi)較(jiao)大(da)，水(shui)溫(wen)低(di)，耗(hao)氧(yang)減(jian)少(shao)
，運(yun)輸(shu)量(liang)可(ke)加(jia)大(da)
，水(shui)溫(wen)高(gao)則(ze)要(yao)減(jian)少(shao)裝(zhuang)運(yun)量(liang)。運(yun)輸(shu)用(yong)水(shui)必(bi)須(xu)選(xuan)擇(ze)水(shui)質(zhi)清(qing)新(xin)，含(han)有(you)機(ji)物(wu)質(zhi)及(ji)浮(fu)遊(you)生(sheng)物(wu)量(liang)少(shao)，中(zhong)性(xing)或(huo)微(wei)堿(jian)性(xing)，不(bu)含(han)有(you)毒(du)

、有害物質的水源。

    二
、常用運輸工具1.活水船船的艙底兩側開孔，用鐵絲網等遮擋。由於船的行駛
，河水由靠艙底兩側的開孔流入艙內又排出，使艙中的水經常保持清新。2.尼龍袋由白色透明、耐高壓的聚乙烯薄膜製成。膜厚0.015毫米-0.18毫米，常用的尼龍袋規格為70厘米×40厘米，運輸時用定製的硬紙箱包裝
，用汽車、火車、飛機等裝運。3.帆布桶是用粗帆布塗以石蠟或橡膠製成的袋子
，掛在鐵質或木質支架上而成
，有四角柱形、圓柱形或橢圓柱形等式樣，規格視裝運工具和運輸量而定，一般將帆布桶放置在汽車或輪船中運輸。4.蟹苗箱是運輸蟹苗的專用工具。用杉木板等加工而成，呈長方形，一般規格63厘米×46厘米×8.5厘米，每側開一個3.5厘米×28厘米的長方形氣窗，箱底和氣窗用16目篩絹網遮好。一般5隻-8隻箱堆疊一組，最上層加蓋，用鐵絲紮緊，用汽車、飛機等裝運。

    三、運輸時注意事項1.運輸前必須製訂好周密的運輸計劃
，準備好各種後備工具
，對運輸線路的水源、水質等情況必須事先了解
，尤其是要選擇溫度適宜的晴朗天氣運輸種苗。2.運輸途中要經常檢查，發現問題及時采取對策，如及時清除死苗、糞便、殘餌等汙物
，以減少這些汙物在腐敗分解過程中的耗氧作用，同時要做好換水、淋水和增氧等工作。3.要做好轉運和接受的銜接工作，兩地要取得緊密的聯係，同時準備好苗種消毒的藥物和工具。

    四、常見水產品苗種的運輸方法

    1.常規魚類指草、青

、鯉

、鯽

、鯿、鰱、鱅等魚。魚苗可用尼龍袋充氧運輸，一般每袋裝魚苗8萬-10萬尾，或用大水缸裝運，每立方米水裝魚苗20萬-30萬尾，也可用活水船放置網箱裝運。夏花和魚種可人工挑運
，或用活水船
、帆布桶和尼龍袋充氧裝運
，運輸密度根據魚的種類

、規格
、水溫
、水質、運輸方式和供氣設備綜合確定，一般每立方米水裝夏花2萬-4萬尾或裝魚種0.6萬-1.2萬尾。親魚最好用活水船
、活水車麻醉運輸。麻醉運輸可用（13-15）×10-6的巴比妥鈉處理運輸用水，短距離運輸可用棉球蘸少量乙醚塞入魚口。

    2.名貴魚類指鱖魚
、黃顙魚
、大口鯰等

，這些魚易缺氧、性凶猛，身體布有硬刺、尖棘，價格又貴，往往運輸距離較遠，運輸時應十分小心。魚苗和夏花運輸可用雙層尼龍袋充氧車運或船運，每袋可裝魚苗1萬尾左右，或2厘米-3厘米的夏花魚種400尾-500尾，也可用帆布桶或用特製的鐵皮桶裝魚
，並配有增氧裝置，水和魚的重量比以10∶1為宜。親魚運輸宜在冬季水溫低時進行
，可用布夾夾住單條魚
，以減少魚體損傷

，也可麻醉運輸，常用麻醉劑有（10-20）×10-6的奎那啶、0.1%-0.4%的烏來提和（13-15）×10-6的巴比妥鈉。

    3.蝦類指青蝦、南美白對蝦
、羅氏沼蝦等

，蝦類不耐低氧


，運輸時對溶氧的要求較高。蝦苗常用尼龍袋充氧裝運，運程為1小時-2小時每升水裝苗7000尾；運程2小時以上12小時以內裝苗5000尾；運程12小時以上24小時以內裝苗3000尾。也可用木桶
、帆布桶帶氧氣瓶充氧裝苗

，裝苗密度每升水500尾-700尾。親蝦裝運宜用活水船或車運，如用汽車運輸，應有充氣裝置，也可用帆布桶或鐵皮箱裝水充氣運輸，每升水可裝親蝦200克左右。

    4.河蟹裝運蟹苗（也稱大眼幼體）大都用蟹苗箱，運輸前對蟹苗箱等工具要洗淨、消毒、暴曬，箱體用清水吃透水分，箱底鋪一層洗淨、浸濕的新鮮水草後將苗輕撒在箱內，每箱可盛苗1千克左右，運輸途中要防凍
、防高溫

、防顛簸
、防止直接吹風，同時要適當保濕。蟹種（又稱"豆蟹"
、"扣蟹"）及親蟹運輸比較方便
，可用密眼網袋、蒲包
、蟹簍等器具運輸，運輸途中器具應平放，防止堆、壓
、擠，運前要讓蟹鰓吸足水，運輸途中要保持一定的溫度和濕度，避開日曬和風雨
，避免溫差過大。