目前
，我國糧食包裝袋主要是編織袋
、複合塑料袋，而這些包裝袋在糧食流通環節，包括運輸
、裝卸、儲存

、零售等環節存在諸多的問題需要解決。

    塑su料liao編bian織zhi袋dai是shi將jiang塑su料liao薄bo膜mo製zhi成cheng一yi定ding寬kuan度du的de窄zhai帶dai，或huo用yong熱re拉la伸shen法fa得de到dao強qiang度du高gao的de塑su料liao扁bian帶dai，再zai將jiang其qi編bian織zhi成cheng袋dai。塑su料liao編bian製zhi袋dai比bi塑su料liao膜mo袋dai的de強qiang度du高gao得de多duo
，而er且qie不bu容rong易yi變bian形xing
，耐nai衝chong擊ji性xing也ye好hao，同tong時shi由you於yu表biao麵mian有you編bian織zhi紋wen，提ti高gao了le防fang滑hua性xing能neng
，便bian於yu堆dui碼ma。但dan存cun在zai防fang蟲chong、防濕性能差、環境汙染大等缺點。複合塑料袋是由高阻隔性包裝材料等多層塑料複合
，具備一定推廣、實用價值，但由於環境問題，以及塑料製品有毒性阻礙其發展。

    長期以來，我國糧食在儲存、運輸、銷售過程中因包裝不善造成的損失是驚人的，以前個別地方由於包裝不善造成糧食破包散露率高達48.6%。經包裝改進後，平均散露率下降到5%左右，但距國家規定的2.5%損耗要求還差很遠。目前中國糧食產後損失占糧食總量的12%-14.8%。估計如果損耗下降1%，經鐵路運輸的糧食每年就可減損50萬噸。

    現在已經開始試用了一種多層紙質糧食包裝袋，用於國內及出口麵粉

、澱粉產品。這種紙包裝，與普通紙袋相比
，其強度提高1.5倍。該包裝袋結構合理且牢固。比如
，糊底袋采用梯形排列

，每層獨立粘接，從而使其更加牢固。一袋裝滿25公斤重的麵粉的四層伸性紙袋，在1.2米高處自由落下10次(ci)，仍(reng)不(bu)破(po)包(bao)。紙(zhi)張(zhang)本(ben)身(shen)具(ju)有(you)吸(xi)濕(shi)性(xing)，可(ke)以(yi)吸(xi)收(shou)糧(liang)食(shi)的(de)多(duo)餘(yu)水(shui)分(fen)，又(you)能(neng)有(you)效(xiao)防(fang)止(zhi)因(yin)環(huan)境(jing)潮(chao)濕(shi)而(er)使(shi)糧(liang)食(shi)受(shou)潮(chao)。同(tong)時(shi)，紙(zhi)袋(dai)的(de)密(mi)封(feng)性(xing)比(bi)布(bu)袋(dai)好(hao)，相(xiang)同(tong)條(tiao)件(jian)下(xia)保(bao)質(zhi)期(qi)可(ke)以(yi)延(yan)長(chang)二(er)至(zhi)三(san)個(ge)月(yue)。

    紙袋的突出優點是無毒
、無味
、無(wu)汙(wu)染(ran)，符(fu)合(he)國(guo)家(jia)糧(liang)食(shi)衛(wei)生(sheng)標(biao)準(zhun)。由(you)於(yu)紙(zhi)張(zhang)的(de)印(yin)刷(shua)性(xing)好(hao)
，因(yin)此(ci)可(ke)根(gen)據(ju)用(yong)戶(hu)的(de)要(yao)求(qiu)
，印(yin)刷(shua)圖(tu)形(xing)文(wen)字(zi)。用(yong)這(zhe)種(zhong)紙(zhi)製(zhi)成(cheng)的(de)閥(fa)口(kou)紙(zhi)袋(dai)
，在(zai)麵(mian)粉(fen)灌(guan)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)非(fei)常(chang)方(fang)便(bian)迅(xun)速(su)，灌(guan)裝(zhuang)速(su)度(du)可(ke)提(ti)高(gao)3倍，而且沒有粉塵飛揚，能改善工作環境。另外由於閥口紙袋灌裝後呈長方形
，便於碼垛，不易滑包。在同樣庫存容下可增加儲存量10％，搬運過程不沾染操作人員的衣服。因此推廣使用紙質糧食包裝是未來糧食包裝更新換代的必然。也是今後糧食包裝的發展趨勢。

    糧食變質的主要原因是由於水分及氧氣侵襲和微生物的生理代謝造成的。溫度、水分和貯存環境中的氣體是糧食自身和微生物生命活動的基本條件，水分使微生物繁殖，氧氣使食品氧化、變質。多層紙袋解決食品黴變（阻隔水分侵入），而氧氣防備，排放還要依靠輔助手段。紙袋中實施充氣保護
，而氮氣和二氧化碳被使用，他們都是無色、無臭、無毒氣體，化學性質比較穩定，據試驗
，空氣中的二氧化碳氣體含量達到50％，duimeibianweishengwujuyouqiangliedeyizhimieshazuoyong。gezhongshipindoujuyouxifueryanghuatandenengli
，eryanghuatanyizhiliangshidezhifangfenjieheyanghua，dangliangshixifueryanghuatanhou
，jichuyu"睡眠"zhuangtai
，congerdadaoyanchangyouxiaobaocunqidemude。danliangshixifueryanghuatanshiyizhongkenixianxiang。ruozhidaipolieshi
，zhidaineibudeeryanghuatanhanliangjiangdi，jiangyinqiliangshiduieryanghuatanqitidejiexi。

    多層紙袋屬於小包裝範圍
，國內對其研究剛剛開始，如包裝的重量規格，袋形、尺寸、不同品種糧食要求的氣調環境
，貨架銷售方式和不同的保質期
、儲存、運輸方式、表麵裝潢
、印yin刷shua。同tong時shi，監jian測ce多duo層ceng紙zhi袋dai的de標biao準zhun建jian立li以yi及ji與yu其qi配pei套tao包bao裝zhuang機ji的de自zi動dong化hua程cheng度du，都dou進jin一yi步bu研yan究jiu解jie決jue。但dan不bu管guan如ru何he，隨sui著zhe人ren們men對dui綠lv色se食shi品pin要yao求qiu的de越yue來lai越yue迫po切qie
，糧liang食shi紙zhi袋dai包bao裝zhuang會hui越yue來lai越yue迫po切qie，糧liang食shi紙zhi袋dai包bao裝zhuang會hui越yue來lai越yue得de到dao廣guang泛fan應ying用yong。

    我國糧食包裝按運輸包裝和銷售包裝要求不同而有不同的反展方向。糧食運輸包裝的發展方向的是由"小包裝"改為"大包裝"。即集裝化運輸
，大批原糧包裝應改為散裝，使用集裝箱和集裝袋。糧食散運是世界糧食運輸發展的主流，發達國家80％以上實現了散裝運輸。這不僅能減少損失
，降低成本
，也符合社會化大生產、大(da)流(liu)通(tong)的(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)。目(mu)前(qian)，我(wo)國(guo)糧(liang)食(shi)目(mu)前(qian)大(da)多(duo)采(cai)用(yong)包(bao)裝(zhuang)運(yun)輸(shu)
，則(ze)不(bu)需(xu)人(ren)工(gong)打(da)包(bao)，裝(zhuang)車(che)
，卸(xie)車(che)，即(ji)加(jia)快(kuai)了(le)運(yun)輸(shu)速(su)度(du)，又(you)節(jie)約(yue)了(le)大(da)量(liang)包(bao)裝(zhuang)物(wu)。目(mu)前(qian)我(wo)國(guo)糧(liang)食(shi)年(nian)流(liu)通(tong)最(zui)高(gao)達(da)1.5億噸。如全麵推廣運用散糧，每年可節約至少20億元。

    糧食銷售包裝則由大包裝向小包裝發展
，這是我國糧食流通由產品分配型向市場消費經濟型的轉變。人們生活消費由溫飽型向方便
、衛生、營養、快(kuai)捷(jie)轉(zhuan)變(bian)。新(xin)的(de)消(xiao)費(fei)觀(guan)念(nian)和(he)消(xiao)費(fei)結(jie)構(gou)對(dui)糧(liang)食(shi)商(shang)品(pin)改(gai)進(jin)包(bao)裝(zhuang)方(fang)式(shi)要(yao)求(qiu)的(de)必(bi)然(ran)趨(qu)勢(shi)。人(ren)們(men)需(xu)求(qiu)優(you)質(zhi)米(mi)麵(mian)，要(yao)求(qiu)購(gou)買(mai)方(fang)便(bian)，攜(xie)帶(dai)容(rong)易(yi)
，但(dan)傳(chuan)統(tong)的(de)糧(liang)食(shi)銷(xiao)售(shou)包(bao)裝(zhuang)與(yu)運(yun)輸(shu)包(bao)裝(zhuang)幾(ji)乎(hu)不(bu)分(fen)
，缺(que)乏(fa)零(ling)售(shou)緩(huan)解(jie)的(de)專(zhuan)用(yong)包(bao)裝(zhuang)，銷(xiao)售(shou)時(shi)采(cai)取(qu)整(zheng)袋(dai)購(gou)買(mai)活(huo)散(san)堆(dui)現(xian)象(xiang)的(de)方(fang)式(shi)，即(ji)不(bu)方(fang)便(bian)，又(you)不(bu)衛(wei)生(sheng)，因(yin)此(ci)在(zai)銷(xiao)售(shou)緩(huan)解(jie)上(shang)，需(xu)要(yao)對(dui)糧(liang)食(shi)包(bao)裝(zhuang)進(jin)行(xing)改(gai)進(jin)，增(zeng)加(jia)衛(wei)生(sheng)、結實
、方便、美觀的小包裝。一些大中城市中已經出現了2.5KG以下的糧食小包裝
，特別值得一提的是黑龍江大米的紙包裝，它采用0.5－1kg的紙袋作為小包裝
，10個小包裝裝入瓦楞紙箱作為外包裝。這種包裝十分衛生
、可靠、方便
、且包裝廢棄物可回收再生，利於環保。但目前各種糧食小包裝還以為數不多，主要的仍是農貿市場上堆積式的銷售方式。

    糧食小包裝必須滿足以下幾種性能：1）對糧食品質的安全保護性能，這設計屏蔽性
、保護性、穩定性、衛生安全性；2）對機加工紙袋的作業性能，這涉及加工性、作業性、印刷性
、熱風性
；3）對包裝使用的方便性能
，這要求包裝質輕、易攜帶、易存放、易開啟、易開封、標誌明顯、易選購
；4）經濟性能
，這要求包裝具有生產的簡易性、合理性、節能性；5）環(huan)保(bao)性(xing)能(neng)，糧(liang)食(shi)小(xiao)包(bao)裝(zhuang)需(xu)消(xiao)耗(hao)大(da)量(liang)的(de)包(bao)裝(zhuang)材(cai)料(liao)，產(chan)生(sheng)大(da)量(liang)的(de)包(bao)裝(zhuang)廢(fei)棄(qi)物(wu)
，其(qi)可(ke)回(hui)收(shou)再(zai)生(sheng)性(xing)或(huo)可(ke)降(jiang)解(jie)性(xing)是(shi)決(jue)定(ding)該(gai)材(cai)料(liao)是(shi)否(fou)可(ke)用(yong)的(de)標(biao)準(zhun)規(gui)。因(yin)此(ci)

，發(fa)展(zhan)小(xiao)包(bao)裝(zhuang)涉(she)及(ji)生(sheng)產(chan)、技術、原料、經濟、環保等問題。開發適用的包裝材料
、研製高效的專用糧食包裝設備及設計功能齊全的包裝結構是糧食銷售包裝改進的重要環節。