淨(jing)化(hua)車(che)間(jian)的(de)修(xiu)建(jian)規(gui)劃(hua)和(he)淨(jing)化(hua)空(kong)調(tiao)體(ti)係(xi)有(you)密(mi)切(qie)關(guan)係(xi)
，淨(jing)化(hua)空(kong)調(tiao)體(ti)係(xi)既(ji)要(yao)遵(zun)守(shou)修(xiu)建(jian)總(zong)體(ti)規(gui)劃(hua)，修(xiu)建(jian)規(gui)劃(hua)也(ye)要(yao)契(qi)合(he)淨(jing)化(hua)空(kong)調(tiao)體(ti)係(xi)的(de)準(zhun)則(ze)，才(cai)幹(gan)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)相(xiang)關(guan)功(gong)用(yong)的(de)效(xiao)果(guo)。淨(jing)化(hua)空(kong)調(tiao)的(de)規(gui)劃(hua)者(zhe)不(bu)隻(zhi)要(yao)知(zhi)道(dao)修(xiu)建(jian)規(gui)劃(hua)以(yi)思(si)考(kao)體(ti)係(xi)的(de)安(an)置(zhi)
，而(er)且(qie)要(yao)給(gei)修(xiu)建(jian)規(gui)劃(hua)提(ti)出(chu)需(xu)求(qiu)，使(shi)其(qi)契(qi)合(he)淨(jing)化(hua)車(che)間(jian)原(yuan)理(li)。

    一、淨化車間的平麵規劃

    淨化車間通常包含淨化區、準淨化區和輔佐區三有些。

    淨化車間的平麵安置能夠有以下幾種方法：

    外廊環繞式：外廊能夠有窗和無窗
，兼作觀賞和放置一些設備用，有的在外廊內設值班采暖。外窗有必要是雙層密封窗。

    內廊式：淨化車間設在外圍，而走廊設在內部，這種走廊的淨化度等級通常都較高，乃至和淨化車間同級。

    兩頭式：淨化區設在一邊
，另一邊設準淨化和輔佐用房。

    中心式：為了節約用地、suoduanguanxian，nenggoujinghuaquweizhongxin
，shangxiazuoyoubeigezhongfuzuoyongfangheyinbiguandaodekongjianbaoweiqilai，zhezhongfangfabikaishiwaiqihouduijinghuaqudeyingxiang，xuejianlelengrenenghao
，liyujieneng。

    二、人身淨化道路

    為了在操作中盡量削減人活動發生的汙染，人員在進入淨化區之前
，有必要替換淨化服並吹淋、洗澡、消毒。這些辦法即“人身淨化”簡稱“人淨”。

    人淨用房中替換淨化服的房間應予送風
，並對進口側等其他房間堅持正壓，對廁所、淋浴堅持少許正壓，而廁所
、淋浴應堅持負壓。

    三、物料淨化道路

    各種物件在送入淨化區前有必要經過淨化處置，簡稱“物淨”。

    物料淨化道路與人淨道路應分隔，假如物料與人員隻能在同一處進入淨化車間，也有必要分門而入，物料並先經過粗淨化處置。

    關於出產流水線不強的場合在物料道路中心可設中心庫。

    假如出產流水線很強，則選用直通式物料道路


，有時還需求在直通道路中心設屢次淨化、傳遞設備。

    在(zai)體(ti)係(xi)規(gui)劃(hua)上(shang)，物(wu)淨(jing)用(yong)房(fang)的(de)粗(cu)淨(jing)化(hua)和(he)精(jing)淨(jing)化(hua)期(qi)間(jian)由(you)於(yu)會(hui)吹(chui)落(luo)許(xu)多(duo)生(sheng)微(wei)粒(li)，所(suo)以(yi)相(xiang)對(dui)淨(jing)化(hua)區(qu)應(ying)堅(jian)持(chi)負(fu)壓(ya)或(huo)零(ling)壓(ya)，假(jia)如(ru)汙(wu)染(ran)危(wei)險(xian)性(xing)大(da)則(ze)對(dui)進(jin)口(kou)方(fang)向(xiang)也(ye)要(yao)堅(jian)持(chi)負(fu)壓(ya)。

    四、管線組織

    淨化車間的管線十分複雜，所以對這些管線均選用蔭蔽組織方法。詳細蔭蔽組織方法有以下幾種。

    1.技能夾層

    （1）頂部技能夾層。在這種夾層內通常因送、huifengguandeduanmianzuida
，guzuoweijiacengneishouxiansikaodemubiao。tongchangjiangqizuzhizaijiacengdezuishangfang，qixiazuzhidianqiguanxian。dangzhezhongjiacengdedibankejieshoubidingfenliangshi，nenggouzaishangmianshezhiguolvqijipaifengshebeideng。

    （2）fangjianjinengjiaceng。zhezhongfangfahezhiyaodingbujiacengbijiao，nenggouxuejianjiacengdebuxianyugaodu，nenggoushengquhuifengguandaohuilaishangjiacengsuoxudejinengjiadao。birenjiadaoneihaikeshehuifengjidonglishebeipeidiandeng，moucengjinghuachejiandeshangjiadaonenggoujianzuoshangyicengdexiajiadao。

    1. 技能夾道（牆）

    上(shang)下(xia)夾(jia)層(ceng)內(nei)的(de)水(shui)平(ping)管(guan)線(xian)通(tong)常(chang)都(dou)要(yao)轉(zhuan)向(xiang)為(wei)豎(shu)向(xiang)管(guan)線(xian)，這(zhe)此(ci)豎(shu)向(xiang)管(guan)線(xian)地(di)點(dian)的(de)蔭(yin)蔽(bi)空(kong)間(jian)即(ji)技(ji)能(neng)夾(jia)道(dao)。技(ji)能(neng)夾(jia)道(dao)還(hai)能(neng)夠(gou)放(fang)置(zhi)不(bu)宜(yi)在(zai)淨(jing)化(hua)車(che)間(jian)內(nei)的(de)一(yi)些(xie)輔(fu)佐(zuo)設(she)備(bei)


，乃(nai)至(zhi)還(hai)能(neng)夠(gou)作(zuo)為(wei)通(tong)常(chang)回(hui)風(feng)管(guan)道(dao)或(huo)靜(jing)壓(ya)箱(xiang)，有(you)的(de)可(ke)安(an)設(she)光(guang)管(guan)型(xing)散(san)熱(re)器(qi)。

    這類技能夾道（牆）由於大多選用輕質間隔，所以當技能調整時，可方便地進行調整。

    4.技能豎井

    假如說技能夾道（牆）通常不越層，則需求越層時即用技能豎井，而且常常作為修建結構的一有些
，具有永久性。

    由you於yu技ji能neng豎shu井jing把ba各ge層ceng勾gou結jie起qi來lai，為wei了le防fang火huo
，內nei部bu管guan線xian裝zhuang置zhi完wan成cheng後hou
，要yao在zai層ceng間jian用yong耐nai火huo極ji限xian不bu低di於yu樓lou板ban的de資zi料liao關guan閉bi，維wei修xiu作zuo業ye分fen層ceng進jin行xing，維wei修xiu門men有you必bi要yao設she防fang火huo門men。

    不管技能夾層、技能夾道仍是技能豎井，當直接兼作風道時
，其內外表有必要按淨化車間的內外表的需求處置。

    五
、機房方位

    空(kong)調(tiao)機(ji)房(fang)最(zui)佳(jia)接(jie)近(jin)需(xu)求(qiu)送(song)風(feng)量(liang)大(da)的(de)淨(jing)化(hua)車(che)間(jian)，力(li)求(qiu)風(feng)管(guan)的(de)線(xian)路(lu)最(zui)短(duan)。但(dan)從(cong)避(bi)免(mian)噪(zao)聲(sheng)和(he)振(zhen)蕩(dang)來(lai)說(shuo)又(you)需(xu)求(qiu)把(ba)淨(jing)化(hua)車(che)間(jian)與(yu)機(ji)房(fang)離(li)隔(ge)。這(zhe)兩(liang)方(fang)麵(mian)都(dou)予(yu)以(yi)思(si)考(kao)。離(li)隔(ge)方(fang)法(fa)有(you)：

    1.結構別離方法。有以下幾種：

    （1）沉降縫離隔式。使沉降縫在淨化車間與機房之間經過，起切割效果。

    （2）夾壁牆離隔式。假如機房緊靠淨化車間，不是共用一麵牆隔牆，而是各自有各自的隔牆，而雙麵隔牆之間留有必定寬度的縫隙。

    （3）輔佐室離隔式。在淨化車間與機房之間設輔佐室，起緩衝效果。

    2.渙散方法。分以下幾種：

    （1）屋麵上或吊頂上渙散方法：如今常把機房設在最上層屋麵上的做法，使之遠離下麵的淨化車間，但屋麵下一層最佳設為輔佐或管理室層
，或許作為技能夾層。

    （2）地下渙散式：把機房設於地下室。

    3.獨立修建方法。在淨化車間修建之外獨自樹立機房，但其離淨化車間最佳很近。機房要留意隔振、隔音疑問，地上應全部做防水處置，並有排水辦法。

    隔振：應在振源的風機、電機
、水泵等的支架

、底座作防振處置，乃至有必要的話將設備安在混凝土板塊上，再用防振資料支撐該板塊
，該板塊的分量應為設備總分量的2～3倍

，。

    隔聲：除掉體係上裝置消聲器外，大型機房可思考在牆壁上貼附有必定吸聲功能的資料，要裝隔聲門，切忌在與淨化區的隔牆上開門。

    六、安全分散

    由於淨化車間是密閉性很強的修建，其安全分散變成十分重要和突出的疑問，和淨化空調體係設置也有密切關係。通常應留意以下幾點：

    1.每一出產層防火區或淨化區至少設2個安全出口，隻要麵積小於50㎡，人員少於5人時，可答應隻設一個安全出口。

    2.人淨進口不應作分散出口。由於人淨道路通常轉彎抹角，一旦煙火迷漫，需求人員很快跑到室外是很艱難的事。

    3.吹(chui)淋(lin)室(shi)不(bu)能(neng)作(zuo)為(wei)通(tong)常(chang)收(shou)支(zhi)通(tong)道(dao)，由(you)於(yu)這(zhe)種(zhong)門(men)常(chang)為(wei)兩(liang)扇(shan)聯(lian)鎖(suo)或(huo)主(zhu)動(dong)


，一(yi)旦(dan)出(chu)現(xian)毛(mao)病(bing)，十(shi)分(fen)影(ying)響(xiang)分(fen)散(san)，所(suo)以(yi)通(tong)常(chang)均(jun)在(zai)吹(chui)淋(lin)室(shi)設(she)旁(pang)通(tong)門(men)
，作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)多(duo)於(yu)5人時有必要設此門。平常作業人員出淨化車間時不應走吹淋室而應走旁通門。