1.活魚的販運　zaimutongdibujisizhoupusuliaomobingshengshangshui。qingchubulinghuoheyoushanghendeyu。muxiangshangjiagainilongwangzhao
，fangzhiyutiaochushuimianshuaichuchewai。changtuyunshucaiyonganmianfangfaxiaoguogenghao。qifangfashizaishuizhongzhurueryanghuatanheyangqige50%，讓 魚兒處於昏迷狀態下運輸

，安眠時間約30～40小時。到達目的地後，放入清水中，隻需幾分鍾，魚便可清醒過來。

2.河蟹的販運　短(duan)途(tu)販(fan)運(yun)可(ke)用(yong)濕(shi)透(tou)水(shui)的(de)蒲(pu)包(bao)裝(zhuang)，途(tu)中(zhong)避(bi)免(mian)受(shou)壓(ya)。長(chang)途(tu)販(fan)運(yun)則(ze)宜(yi)采(cai)用(yong)嚴(yan)實(shi)的(de)簍(lou)子(zi)裝(zhuang)，在(zai)簍(lou)底(di)鋪(pu)一(yi)層(ceng)泥(ni)，放(fang)些(xie)芝(zhi)麻(ma)或(huo)打(da)散(san)的(de)雞(ji)蛋(dan)
，將(jiang)活(huo)蟹(xie)擺(bai)平(ping)疊(die)放(fang)，加(jia)蓋(gai)保(bao)蔭(yin)，並(bing)放(fang)些(xie)吸(xi)滿(man)水(shui)的(de)海(hai)綿(mian)。蟹(xie)怕(pa)風(feng)吹(chui)，運(yun)輸(shu)途(tu)中(zhong)還(hai)要(yao)用(yong)蒲(pu)包(bao)或(huo)麻(ma)袋(dai)擋(dang)風(feng)。

3.甲魚的販運　運輸甲魚比運輸活魚容易。對收購待運的甲魚要嚴格檢查
，隻有外形完整、神態活潑、喉頸轉動靈活，將其腹朝天時能迅速翻過身的，才能保持較高的成活率。運輸前停食數日，使其減少排泄。在 運輸途中每隔數日清洗甲魚和運輸工具，清除甲魚排泄物和分泌物。甲魚有相互抓咬的習性，可在淺竹筐、木箱內用木板隔成若幹小區
，每小區放一個甲魚，在甲魚下鋪上一層水草
，箱壁四周留數個通氣孔，防止甲魚悶死。途 中要注意經常淋水，保持甲魚外殼濕潤。

4.黃鱔的販運　黃鱔的耐缺氧能力特強，極利於長短途運輸。捕獲的黃鱔，放在水缸、木桶或水泥池中貯養，但切勿放在盛過油類的容器內。放養幾天後起裝外運，短途運輸可用水充分淋濕後盛入木桶或帷帆布簍內（在能裝50千克的容器內放清水和黃鱔各20千克左右），途中必須勤淋水

，保持其體表濕潤。長途販運密度大、溶氧低
，魚體相互纏繞，移動性、透氣性差
，容易造成鱔體發熱、缺氧，故要堅持每天換水1～2次，每隔24小時投放1次青黴素（劑量為每25千克黃鱔為30萬單位），預防其“發燒”。還可在每50千克黃鱔中放入1～1.5千克的泥鰍。泥鰍好動
，在容器中上下竄遊，可減少黃鱔互相纏繞
，改善容器內部的通氣性，提高黃鱔運輸成活率。

5.泥鰍的販運　短程運輸，可置於木桶等容器中
，用水草包住泥鰍或對泥鰍表麵淋水，保持皮膚濕潤。長途販運，宜采用雙層塑料薄膜充氧運輸
，每隻6厘米×120厘米塑料袋裝入少量的水或冰及10千(qian)克(ke)泥(ni)鰍(qiu)，然(ran)後(hou)充(chong)入(ru)足(zu)夠(gou)氧(yang)氣(qi)，袋(dai)口(kou)用(yong)細(xi)繩(sheng)或(huo)橡(xiang)皮(pi)筋(jin)紮(zha)緊(jin)後(hou)

，裝(zhuang)入(ru)硬(ying)紙(zhi)箱(xiang)中(zhong)便(bian)可(ke)啟(qi)運(yun)。用(yong)木(mu)桶(tong)加(jia)蓋(gai)裝(zhuang)運(yun)
，注(zhu)入(ru)的(de)清(qing)水(shui)要(yao)超(chao)出(chu)魚(yu)體(ti)高(gao)度(du)
，放(fang)入(ru)少(shao)量(liang)的(de)薑(jiang)片(pian)和(he)打(da)散(san)的(de)雞(ji)蛋(dan)
，並(bing)適(shi)時(shi)換(huan)水(shui)

，這(zhe)樣(yang)可(ke)保(bao)證(zheng)較(jiao)長(chang)時(shi)間(jian)保(bao)活(huo)運(yun)輸(shu)
；如能將其置於5℃的條件下則更有利於長途運輸。