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二、育雛舍提前預熱 由於冬春季節氣溫低，牆壁與地麵溫度較低，必須提前2~5個(ge)小(xiao)時(shi)給(gei)育(yu)雛(chu)舍(she)加(jia)溫(wen)，隻(zhi)有(you)當(dang)牆(qiang)壁(bi)和(he)地(di)麵(mian)的(de)溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)到(dao)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)，育(yu)雛(chu)舍(she)內(nei)的(de)溫(wen)度(du)才(cai)能(neng)維(wei)持(chi)溫(wen)度(du)。如(ru)果(guo)雛(chu)雞(ji)到(dao)舍(she)後(hou)舍(she)內(nei)溫(wen)度(du)不(bu)穩(wen)定(ding)，先(xian)想(xiang)辦(ban)法(fa)穩(wen)定(ding)舍(she)溫(wen)，讓(rang)雛(chu)雞(ji)在(zai)運(yun)雛(chu)箱(xiang)中(zhong)休(xiu)息(xi)，溫(wen)度(du)穩(wen)定(ding)後(hou)再(zai)放(fang)入(ru)育(yu)雛(chu)舍(she)內(nei)。
三、運輸工具的選擇 根據不同的路程，選擇不同的運輸工具。雛雞最好在8小時以內到達飼養單位。如果是長途運輸，最好在12~48小時內到達飼養單位。如果出殼48小xiao時shi內nei未wei能neng到dao達da飼si養yang單dan位wei，將jiang影ying響xiang雛chu雞ji的de正zheng常chang生sheng長chang發fa育yu。因yin此ci，長chang途tu運yun輸shu最zui好hao使shi用yong飛fei機ji。雛chu雞ji必bi須xu在zai絨rong毛mao幹gan燥zao後hou才cai能neng進jin行xing運yun輸shu，否fou則ze將jiang影ying響xiang雛chu雞ji的de健jian康kang和he正zheng常chang的de生sheng長chang發fa育yu。
四、車輛的準備 由於冬季氣溫較低，運輸車輛最好選擇保溫性能好的。在接雛前對車輛進行全麵的清洗消毒，並加滿油。每輛運雛車必須配兩個司機（其中一個懂修理技術）和一個技術員。
五、裝雛工具 最好使用專用的運雛箱，箱內分成四個小格，每格裝25~35隻雛雞，每箱裝雛數量不能超過150隻。箱的上側開小孔，可以避免互相擠壓，有利於空氣流通。此外，也可以用硬紙箱和竹筐等，但必須分格。
六、雛箱的排放 先用木架固定第一個運雛箱，最好為空箱。排放時，每行雛箱之間、箱與車廂之間必須留有空隙，頂部必須留15~25厘米的空間。避免雛雞受悶、缺氧，使雛雞窒息死亡。裝卸雛箱時，必須平穩輕放，盡量避免傾斜。
七、做好保溫工作 冬季氣溫較低，應在中午進行運輸，並準備好清潔防寒用品鋪蓋雛箱，如毛毯和麻袋等。
運輸途中，技術人員要隨時觀察雛雞的情況。如果發現雛雞張嘴呼吸、叫聲尖銳，表明車廂內溫度過高，要及時通風；如果發現雛雞打堆、吱吱亂叫，表明車廂內溫度過低，要及時做好保溫工作。運輸途中，最適宜溫度是25℃左右。運輸過程中勿停車，隨車人員應準備一些方便食物在車內就餐。
總之，雛雞運輸是技術型強的工作，如稍有疏忽，將導致雛雞悶死、擠壓和凍死等，將造成重大的經濟損失。因此，飼養單位必須派有運雛經驗的人員押運。運雛的基本原則是安全、迅速、衛生。
